A bord d’un vaisseau de guerre PDF, EPUB

Ce type d’embarquement ne doit pas avoir lieu par mauvais temps (orageux).


ISBN: 207058139X.

Nom des pages: 233.

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Huit cents hommes, soumis à une discipline de fer, arment un grand trois-ponts de guerre qui croise sous voile, prêt à combattre, à la rencontre de l’ennemi. Bientôt les vigies signalent une escadre en vue. Aux drisses du navire amiral montent les marques flottantes de l’ordre de bataille. Les sifflets des quartiers-maîtres appellent aux postes de combat. C’est l’engagement. Des deux lignes de vaisseaux défilant à contre-bord jaillit soudain l’enfer de la canonnade. Les boulets fauchent les mâtures, la mitraille décime les équipages. Mais on tiendra jusqu’au bout, pavillon haut, pour l’honneur. Un jeune passager clandestin était là. Il raconte…

La plupart des personnes à bord étaient à la fin de l’adolescence ou au début de la vingtaine. Les 122 frégates de classe ont chacune un équipage de 203 et 20 membres d’équipage supplémentaires, selon Naval Technology. L’idée d’être célibataire, libre de responsabilités et bien payé aurait rendu une carrière en mer évidemment séduisante, mais les attractions pourraient aussi sans aucun doute porter, et seulement un petit pourcentage d’hommes sont restés en mer, devenant des officiers mariniers et marins. les capitaines de navires marchands.

La liste des hommes incapables de se présenter au travail a été remise à l’officier ou au second par le chirurgien du navire. Les articles de la guerre précisaient qu’une personne causant un incendie devait être jetée dans le même feu, une personne commençant un combat devait être poignardée à la main avec un couteau, des blasphémateurs et ceux qui disaient du mal du roi ou de ses officiers devaient être keelhauled, les meurtriers devraient être attachés à leurs victimes et jetés dans la mer. Vous ne devez jamais essayer de monter à bord d’un navire avant d’être sûr de pouvoir le faire en toute sécurité. Notre site fonctionnera beaucoup mieux si vous passez à un navigateur plus moderne.