La voiture de demain : La révolution automobile a commencé PDF, EPUB

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ISBN: 284736532X.

Nom des pages: 134.

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Avec la crise de 2008, le modèle économique de l’industrie automobile a volé en éclats. Épuisement progressif du pétrole, contraintes environnementales, nouveaux marchés dans les pays émergents, nouvelles technologies, mais aussi nouvelles attentes des consommateurs : la voiture individuelle va devoir évoluer profondément pour répondre à ces défis.

Comment la voiture électrique, entre autres, va-t-elle modifier notre façon de nous déplacer ? Quels acteurs vont émerger ? L’industrie française est-elle correctement préparée pour ces nouveaux marchés ? Quelles sont les mutations en cours ? Et si demain on achetait avant tout de la mobilité, dont la voiture ne serait qu’une simple composante ? De la voiture-passion à la voiture-nécessité, c’est la nature même de l’histoire d’amour entre le conducteur et son automobile qui semble se réécrire.

Voitures décarbonées, connectées et communicantes, système de réseaux intelligents et demain «routes intelligentes» vont modifier le rapport de l’automobiliste à son véhicule.

Dans cette enquête passionnante, Francis Demoz lève le voile sur ce qui se trame chez les grands constructeurs mondiaux : les inventions, les alliances et les concurrences, mais aussi les changements sociologiques, les services en préparation, les technologies et la dynamique des entreprises françaises. Cet ouvrage met pour la première fois en perspective les bouleversements à l’oeuvre et les sagas industrielles en gestation dans la mobilité individuelle.

Francis Demoz est journaliste spécialisé dans les questions d’environnement. Il a notamment été rédacteur en chef adjoint à Europel.fr et chargé de mission à l’école de journalisme de Sciences Po Paris.

www.lavoiturededemain.com

Ils ont donc commencé à élaborer une stratégie complète pour se transformer, faire des investissements et acquérir et entretenir de nouvelles entreprises afin d’avoir accès aux technologies qui rendent possibles les SAEV, ainsi que des initiatives plus larges dans la mobilité en tant que service. Apple, Google et Samsung travaillent tous sur leurs propres versions des véhicules sans conducteur. Moins. Selon un récent sondage Gallup, 37% de la main-d’œuvre des États-Unis ont été télétravaillés en 2015, contre seulement 9% en 1995.

Une étude a conclu que, dans les dix ans suivant l’adoption du feu vert réglementaire pour les véhicules autonomes, environ 95% des milles-passagers américains seraient desservis par des véhicules électriques autonomes appartenant à la flotte ou gérés par celle-ci. 27 janvier 2003. Archivé de l’original le 27 septembre 2010. De nombreuses entreprises de haute technologie l’ont compris et sont entrées sur le marché de l’automobile. Regardez votre entreprise à travers les yeux d’un concurrent: que ferait cet ennemi pour perturber et dépasser votre entreprise?